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    護盤的尾市急拉

    2021-12-18 23:21| 發布者: 金銀財寶| 評論: 0 | 字體:

    摘要:   如果個股在當日的股價底部曾出現過幾筆大單直接交易,而股價并無波動,則可能是主力在進行利益輸送或籌碼交換,尾市出現股價拉升現象是主力將股價收回到正常價格的護盤表現。如下圖所示是空港股份(600463)的日K ...
      如果個股在當日的股價底部曾出現過幾筆大單直接交易,而股價并無波動,則可能是主力在進行利益輸送或籌碼交換,尾市出現股價拉升現象是主力將股價收回到正常價格的護盤表現。如下圖所示是空港股份(600463)的日K線圖和分時走勢圖,該股經過連續跳空下跌后,然后在底部啟穩,在2010年4月26日,尾盤出現急拉,在急拉前,橫盤了很長時間,并且有多筆大單交易。
    空港股份

      如果股價在當日曾被連續的大單打到底部,隨后股價并無反彈的現象,則屬于主力減倉或機構大單的出逃行為:但如果股價曾經出現過短暫的快速下跌,而后又被快速拉起,則往往是主力震倉的表現。如下圖所示是云維股份(600725)的日K線圖和分時走勢圖,該股主力在2007年7月29日,為了洗盤,把股價快速打壓到30日均線附近,隨后出現主力的護盤動作,然后股價開始不斷上揚。

    云維股份

      云維股份經過幾波大幅上漲后,主力把股價推高到40元左右,在2008年1月14日,主力又出現護盤動作,在尾盤主力利用大單將股價拉高了1.5%,導致當日K線收陽線,第二天商開,以方便主力后期的減倉出貨行為。

      如果護盤是為了出貨,往往其后的出貨力度是很大的,不將股價砸到很低是不會有什么買單進場接盤的,而普通投資者則不會有那么大的狠心來砸盤,畢竟建倉成本不像主力那么低。所以從砸盤的力度和成交量上,投資者可以看出主力在減倉之后再為自己做收盤價,還是在為大戶幾筆大單的出逃收拾爛攤子。當然也可能是大戶出貨量太大,自己在為自己做收盤價,但他在收盤時所花的成本不會太大。

      如果股價已在高位,主力在進行階段性的護盤,特別是靠尾市拉升的護盤,投資者一定要認識其危險性,因為畢竟主力護盤是權宜之計,目的是在高位出貨,所以還是減倉為妙。


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